LES ACTUALITES

16/07/07

Arrivée de G2LOQ à Port Bourgenay.
9h00 Mise à l’eau du bateau et matage dans la joie et la bonne humeur, temps automnale.
11h00 C’est enfin fini – Bilan on est tous mouillé et content

Une grande partie des concurrents de G2LOQ sont arrivés (plus de 80 minis dans le port).

Après le départ du patriarche, de la matriarche et de toinou, avec mon frêre Simon dit le Pi-mous nous réglons le mât.

17/07/07

Après un réveil bien matinal, petite séance de sport :

J’envois à la force de mes petits bras le Pi-mouss en tête de mât pour installer la girouette.

Ensuite, nous finissons la préparation du mât et du bateau pour les contrôles de jauge et de sécu du lendemain.

18/07/07

Passage du contrôle sécurité le matin puis plombage du bidon de sécu et du jerrycan de survie. Nous installons un lazy-jack sur le gréement, Pi-mous s'y colle et monte une nouvelle fois au mât.

Je vais faire contrôler la boite à pharmacie évidemment il faut que ça coince. Les jaugeurs ont les listes de matériel pour les courses avec éloignement des côtes supérieures à 200 milles or je n’ai que la petite pharmacie < 200 milles. Tous ce règle en début d’après-midi ma pharmacie est bonne mais il manque quand même un médicament qui arrivera avec mon père vendredi.

Dans la suite de l’après-midi, je vais finaliser mon inscription et acheter les stickers et le logo de la classe pour les voiles, aussitôt posés et les voiles sont contrôlées.

J’installe la balise Argos qui vous permettra si tous va bien de suivre mon évolution dans la course.

De Port Bourgenay
Benjamin.

Ce 22 novembre 2006 à 18h35, je me trouve en gare de Montparnasse la tête de l’autre côté de l’Atlantique.

Le début de ma grande aventure commence. Non, c’est le début de notre grande aventure.

Mon projet de mini-transat 2009 est enfin lancé et ce lancement est irréversible. Ce WE je vais chercher mon Tip-Top G2LOQ au chantier Bepox.

Dans le train en direction de Saint-Malo, je me souviens de mes rêves de gosse : d’aventure et de traverser au milieu des dauphins. Dans le même temps, mes doutes de jeune adulte m’assaillent. A 26 ans, je m’engage dans une aventure de 3 ans mêlant des périodes de pur bonheur et de doutes.

Le chemin sera long et pleins d’embûches avant l’Amérique.

Ils le disent tous, ceux qui ont fait la mini depuis 1977, à la fin seul les bons moments restent : les longs surfs au milieu de l’Atlantique, les visites impromptus de nos amis les bêtes, les couchées de soleil, les rencontres humaines ...

Cette aventure solitaire dans son action finale : la traversée de l’Atlantique ; commence d’abord par une grande aventure humaine avec toutes les personnes que ce projet intéressera.

Revenons en à l’instant t, j’arrive enfin à Saint-Malo où l’équipe chargée du transport n’attend plus que moi pour pouvoir prendre la route. L’équipe se compose de moi, de mon père et de Gérard (un ami de mon père).

A 23h00, nous mettons les voiles vers le chantier Bepox à Martigues distant de 1200 km (environ 600 milles nautiques).

A 11h00 le 23 novembre, nous arrivons devant les portes du chantier. Notre première vision est un bel oiseau blanc prêt à prendre son envol, il se nomme G2LOQ et est de la famille des Tip-Top. Nous sommes accueillis par l’équipe du chantier et en particulier par Bruno et Luc qui vont nous aider à préparer le mini à son périple vers la Bretagne. Après l’adaptation de la remorque et les formalités d’usages, G2LOQ et toute l’équipe transport dit au revoir à la famille Bepox.

A 18h00, nous commençons le voyage retour qui se déroulera dans la bonne humeur mais aussi sur les autoroutes où se balade des sangliers et toutes sortent d’objets insolites.

The End
Benjamin.

Remerciements :

• A l’équipe transport composé de mon père et de Gérard RENNER,
• A Arnaud RENOULT de la voilerie ADONNANTE pour le prêt de sa remorque de route,
• A l’équipe du chantier Bepox pour la construction de ce beau bateau et pour son accueil, en particulier à Bruno et à Luc,
• A Olivier Ruffet, pour nous laisser stationner sur le chantier ETOILE MARINE en attendant que le hangar d’accueil de G2LOQ soit prêt.